至少罰3000，還要扣證！對違規(guī)叉車重罰

 
排放檢測不合格的機動車，應當限期維修并復檢，如果逾期仍上路行駛，由公安機關交通管理部門對機動車所有人或者使用人予以處罰，對輕型機動車處3000元罰款，對重型機動車處5000元罰款，并暫扣機動車行駛證。
9月19日，北京市十五屆人大常委會十五次會議召開。會議聽取和審議了《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例（草案）》修改情況的報告。9月20日，再次召開會議，對條例草案進行了二審。
非道路移動機械指國一及以下標準的在用非道路移動機械，主要包括但不限于以下機械類型：叉車、挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、攤鋪機、平地機、開槽機、樁工機械、起重機、裝卸搬運機械、牽引車等。

據(jù)市人大城建委主任委員郝志蘭介紹，《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例（草案）》修改后，加強了對機動車排放污染的預防和控制措施。在本市銷售、注冊登記的重型柴油車、重型燃氣車和在用的非道路移動機械，以及長期在本市行政區(qū)域內行駛的外埠重型柴油車、重型燃氣車，應當按照規(guī)定安裝遠程排放管理車載終端，并與市生態(tài)環(huán)境行政主管部門聯(lián)網(wǎng)。
據(jù)統(tǒng)計，北京的重型柴油車共有25萬輛，外埠進京柴油貨車日均約3萬輛次，這些車輛多用于長途運輸，流動范圍大、使用強度大、單車排放大，氮氧化物和顆粒物排放量分別占機動車排放的70%和90%以上，是立法需要解決的重點問題。
 
條例草案二審稿中新增規(guī)定：機動車所有人或者使用人應當在規(guī)定期限內對經(jīng)排放檢驗不合格上道路行駛的機動車進行維修并復檢，確保機動車符合相關排放標準。未經(jīng)維修并復檢合格的機動車，機動車排放定期檢驗時不予檢驗通過。
 
此外，還對逾期未維修復檢合格又繼續(xù)上道路行駛行為的處罰予以細化。
條例草案二審稿修改為，逾期未按照規(guī)定進行維修并復檢合格，又上道路行駛的，由公安機關交通管理部門對機動車所有人或者使用人予以處罰，對輕型機動車處3000元罰款，對重型機動車處5000元罰款，并暫扣機動車行駛證；經(jīng)維修復檢合格的，及時發(fā)還機動車行駛證。
 
對規(guī)范執(zhí)法也新增了約束性規(guī)定。
條例草案二審稿提出，在執(zhí)法過程中，應當對執(zhí)法全程進行記錄，監(jiān)督檢查情況和處理結果應當依法公開，供公眾查閱和監(jiān)督；有濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊行為的，依法給予處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。